(记者 王鹏)12月8日,在12个小时之内,一架顺丰航空全货机在四川成都和印度首都德里之间实现往返,标志着顺丰航空正式开通成都至德里货运航线。

顺丰航空12月8日正式开通成都至德里货运航线。成都市双流区供图

货物当天高效往返 计划每周执行3至4班


(资料图片)

成都至德里货运航线由B767-300型全货机执飞,单程最大载量达56吨。“成都首趟出港航班实现了满载。”顺丰航空成都站负责人陈海均介绍,航班送至德里和从德里进口的货物,均为两地的电子产品及日用品等。

记者了解到,这条航线计划每周执行3至4班,实现当天来回,去程为9:40(北京时间,下同)从成都双流国际机场起飞,14:20抵达德里;回程为16:20从印度德里机场起飞,20:20降落成都双流国际机场。

随着国内疫情防控进入新阶段,国际贸易呈现出强劲复苏势头。顺丰航空方面表示,将根据国际市场需求,适时增设成都连接全球的全货机航线,持续助力“买全球、卖全球”。

这也是继成都飞尼泊尔加德满都、韩国仁川、孟加拉国达卡、巴基斯坦拉合尔后,顺丰航空在双流布局的第5条国际全货机航线。截至目前,成都双流国际机场在飞国际货运航线已达30余条,航线网络覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲的主要枢纽城市,初步构建起泛欧泛亚国际立体物流大通道和贸易大通道,为世界经济发展注入新动能。

顺丰航空12月8日正式开通成都至德里货运航线。成都市双流区供图

国际货运航线加密 今年已开通5条国际定期货运航线

持续布局全货机航线的背后,市场是最精准的晴雨表。“顺丰航空作为国内全货机数量最多的货运航空公司,今年以来在成都双流国际机场承运的货物累计已超过10万余吨。”陈海均介绍,2018年以来,顺丰累计在双流运营货运航班近1万架次。

值得一提的是,投资10亿元的“顺丰西部航空货运枢纽项目”去年4月签约双流,今年1月正式开工。该项目将建设现代航空货运转运中心,承接顺丰全货机及散航安检打板、空地衔接等业务,实现航空快件直集直散,与双流机场空港货站资源有效整合。

记者了解到,今年成都双流国际机场累计开通了5条国际定期货运航线,仅顺丰就开通了3条航线,分别为成都至加德满都、成都至拉合尔以及此次的成都至德里货运航线。

物流龙头争相布局 成都双流航空物流产业飞速发展

数据显示,1-10月,成都双流国际机场实现货邮吞吐量44.4万吨,国际(地区)货邮吞吐量19万吨,同比增长55.6%。

近年来,成都双流充分依托口岸优势、区位优势,推动“天上”“地面”同向发力,聚力打造航空物流全产业链。成都(双流)空铁国际联运港已与13个国家的无缝连接;“空中货运走廊”初步构建起了通达全球重要经济体和地区的航空货运航线网络。

借此,大批物流龙头布局双流,目前已有31家快递公司,其中包含3家国际快递公司,还有378家道路货物运输企业。

以顺丰集团为例,目前已在双流布局了顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运枢纽、物联云仓、顺丰航空中国西部总部等四个项目,形成了一个从“天上”到“地面”立体业务系统。

顺丰集团相关负责人表示,未来将围绕成都双流构建“陆路运输+智能仓储分拨+专业货站+全货机运输+门到门服务”航空物流全产业链,利用好成都作为国内大循环战略腹地和国际大循环门户枢纽优势,为成都及周边地区的生产制造企业提供更优质的航空货运服务。(完)

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