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吉利缤瑞(图片|配置|询价)COOL目前已正式上市了2024款，有意思的是新款叫做“冠军版”，售价上为8.98万，这款车定位是带有一些运动属性的家用轿车，主打的还是较为低端市场，主要的竞争对手是长安逸达、日产轩逸等。

整车设计来看，缤瑞COOL冠军版外在设计是完全区别于之前版本的，新款的主要变化在于格栅以及保险杠上，如果说老款是张扬、运动类型，那么新款走的就是内敛路线，上图就是新老款的前脸区别，可以明显的看到是不同的风格，毫无疑问，如此的新款缤瑞COOL冠军版走的是家用路线，不那么张扬了。

整个侧面上，采用的还是宽体低趴车身姿态和溜背式造型，再搭配五辐式轮毂，观感上还是不错的。作为紧凑型轿车，他的长宽高是4710mm/1795mm/1455mm，轴距为2670mm，这数据与老款是一致的，属于正常的紧凑型轿车范围。整个尾部设计上，会拥有双边共双出的排气布局，这是运动型轿车常见的设计风格。整体来看，新款的主要变化是前脸内敛了不少，整体的家居感会更强。

内饰上，采用的依旧是10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏这两块屏幕，对于8万级轿车而言，这属于有优势的，毕竟吉利银河OS系统整体的可玩性以及智能化程度还是很高的，支持语音识别控制，这对于8万级轿车而言也有优势。内饰的细节上，方向盘本身采用了皮质包裹，整体的质感上不错，内饰的设计比起日产轩逸、丰田卡罗拉等车型而言也显得时尚一些，8万级轿车拥有如此内饰还是有优势的。

相关的配置上，缤瑞COOL冠军版整体的配置不错，像后座出风口、LED大灯，无钥匙启动、进入，倒车影像等度配置了，对于8万级轿车而言还是不错的。当然了，也有吐槽的地方，就是在安全气囊上，其是做了阉割的，本身没有侧气囊、没有头部气囊等，安全气囊上确实做了缩减。

核心的动力系统上，就是吉利的1.5T四缸发动机，最大功率最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，性能上足够强，与之匹配的是7DCT变速箱，这套系统带来的零百加速可达7.1秒，性能上对于家轿而言很强，比起日产轩逸、丰田卡罗拉等车型确实强很多；油耗上，百公里则是5.9L，油耗表现也不会高。底盘上，采用的是前麦弗逊独悬+后扭力梁。

整体来看，缤瑞COOL冠军版整车的竞争力还是不错的，售价亲民的同时，整体的配置、性能、油耗等都表现的不错，这款车最为主要的竞争对手还是长安逸达，日产轩逸等，现在就是有多少消费者会买账了。