榴莲又降价了。眼下，随着泰国南部和越南榴莲大量上市，进入岛城的榴莲价格也跟着回落不少。

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6月16日，120多万斤榴莲在冷链运输车的护送下，连夜抵达位于青岛市即墨区大信街道的青岛东方鼎信国际农副产品交易中心。记者探访了解到，5月下旬榴莲价格曾上涨，这是继5月初价格回落后的第二次降价。“榴莲控”市民或许能真正实现“榴莲自由”。

120万斤进口榴莲抵青

这批越南金枕榴莲品质不错，关键是这价格一降，销量就大了……天刚放亮，青岛东方鼎信国际农副产品交易中心呈现出一派火爆的交易场面：整个市场散发着浓郁的榴莲味道，几十辆榴莲运输车排成几行，批发商们忙碌着开箱验货，商贩们争先恐后挑选中意的榴莲。

“进入青岛市场的榴莲产地主要是泰国和越南，6月份，随着原产地采摘量不断增大，榴莲价格相应走低。”青岛东方鼎信国际农副产品交易中心经理袁铭介绍，今年榴莲的销量有所增加，这几天每天的交易量为120万斤左右，其中有一半在本市消费，其他销往烟台、威海、聊城等地，还有小部分发往江苏、河北以及东北。

经营多年榴莲批发生意的果鼎鲜品牌创始人汤恩旭告诉记者， 6月正值越南榴莲的成熟和销售旺季，大批榴莲进入中国市场，因此他这几天忙得连轴转。随着价格回落销量增大，近期每天进入青岛市场的越南榴莲还会不断增加。

价格亲民销量大增

记者近日走访发现，趁着榴莲低价，岛城很多超市、水果店都囤积了大量榴莲，并将榴莲整齐地摆放在最显眼的位置，方便消费者购买。一些超市甚至开通了榴莲专属通道，不用排队在超市门口就可以交费。

“今年是卖榴莲以来生意最好的一年，最多时一天能卖两万斤。”水果批发商耿全通介绍，今天这批榴莲产地是越南，一车总共1000多箱，现在价格回落不少，一天就能批发完。

“今年开了小车来，一共进了10箱榴莲。”一名榴莲小商贩介绍，这几天越南榴莲大量入市，每斤批发价格也降到20元左右，关键是这批越南榴莲品质不错，成色和熟度都很好，拿回去当天就能卖光。一个中等个头的金枕榴莲，重量大约4斤半，按每斤30元之内的零售价计算，一般只需要百余元，个头大的也不超过200元。这名商贩还表示，临近端午节，消费者购买欲较强烈，加上越南、泰国南部榴莲大批量上市，价格也比较亲民，最近每天都能卖上百个。

买个榴莲可省50多元

很多市民惊喜地发现，5月下旬，品质上乘的榴莲零售价为40多元/斤，眼下市场上已经降到每斤25元到30元，买到一个四五斤重的榴莲能省下50元左右。汤恩旭表示，目前越南金枕榴莲大量上市，一箱36斤批发价为700多元，平均每斤仅20元。

“从4月中旬开始，榴莲进入热卖期，但作为生鲜品，它每天的价格都不一样。”汤恩旭介绍，这几个月，他和团队一直在忙活榴莲的采购工作，走访江南市场，广泛接触新的供货商，寻找新的榴莲品种。榴莲是水果品项里的大单品，销售时间长，每年4月到10月是榴莲的销售旺季，且经济价值高，深受消费者喜爱，因而榴莲成为超市生鲜板块颇为重视的水果品类。

采访中，不少经营水果生意的商贩介绍，不同产地的榴莲品种陆续上市，根据产地的采摘量大小，价格不太稳定。有时量小价格就高一些，有时采摘量大价格就回落。比如这几天，越南的榴莲集中采摘，进入国内的量比较大，所以价格就回落。6月份国产榴莲差不多也可以上市，记者了解到，海南等地共种植了1万多亩榴莲，将在近期成熟进入市场。

榴莲搭乘“专列”入境

水果批发商耿全通介绍，一棵榴莲树从树苗到结果，需要7年甚至更长时间，才能收获品质极好的榴莲果实。而一棵成年的榴莲树，可以结果300个至400个榴莲，但是这样的榴莲树也在少数，平均下来结果只有80个至100个。

另一位榴莲经销商坦言，品质好的榴莲可能并非处于价格跳水的状态。从现在到10月都是榴莲旺季，以市面上比较受大众欢迎的金枕榴莲为例，不同品牌、不同种类价格自然不同，榴莲分为A果、B果、C果，品牌包括文记、刀疤李、金刺宝宝等，成熟度上也分树熟、自然熟、催熟等。所以，品质好的榴莲相对也不会太便宜。

据了解，泰国拥有200多个榴莲品种，是全球出口新鲜榴莲最多的国家，也是中国允许进口水果品种最多的国家。得益于中老铁路的“快车”，泰国榴莲进入中国的时间大大缩短。过去海运需要约7天、公路运输需要约5天，而如今只需3天。据泰国商业部数据显示，2022年中国占泰国榴莲出口总量的96%以上。在中老铁路的助力下，今年泰国榴莲的出口额有望再创新高。目前，从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”，已打破了从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录，运输途中损耗的概率也显著降低。综合成本下降，榴莲变便宜也就顺理成章了。（观海新闻/青岛早报记者 康晓欢 摄影报道）