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(记者 刘忠俊)记者31日从中铁二院获悉,该院勘察设计的凤凰磁浮观光快线已正式投运,给烟雨凤凰增添了一抹亮色。

据了解,该项目位于湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内,是一条旅游观光专线,连接凤凰高铁站、城北游客中心、民俗园等游客集散点和主要景点,线路全长9.121公里,采用3辆编组磁浮列车,最高运行速度为100公里/小时。

晨曦中的凤凰磁浮观光快线。中铁二院供图

该条线路选线结合沿线地形及“磁浮+文化+旅游”设计理念,游客集散地主要考虑实现无缝换乘功能,景点侧重于车站周边土地TOD综合开发。以“传统+现代”设计手法塑造凤凰古城独有地域文化,将车站打造为“一站一景”。

为减少项目对景观的影响,让工程与周边景观完美融入,提升桥梁景观、便于施工角度出发,项目首次将U形梁应用于中低速磁浮轨道交通,设计人员经过大量研究分析,确保了中低速磁浮列车在U形梁结构上行驶的安全性、平稳性,并极大提升了桥梁整体景观效果,实现了桥梁建筑景观与景区自然景观的和谐统一。考虑到本线为旅游线路,与城市磁浮交通项目有所不同,可能考虑在工程经济性、工程节能环保等方面进行优化,并在隧道洞门景观设计和洞内灯光设计上融入凤凰古城元素,提高旅客通过隧道时的舒适感和视觉效果,达到了绿色磁浮隧道的设计目标。

中铁二院勘察设计的“磁浮+文化+旅游”项目投运。中铁二院供图

中铁二院以中车株机中低速磁浮试车线和长沙磁浮快线工程建设中的关键技术、研究成果及工程经验为基础,结合本项目旅游轨道交通磁浮小型化、山区地形地质环境建设特点,深化开展了磁浮核心技术创新设计,实现了中低速磁浮轨道系统系列新产品、新技术研发突破并在工程中推广应用,切实保障了凤凰磁浮观光快线工程投资优化、建设进度高效及技术先进性。

据悉,凤凰磁浮观光快线运营后,实现了车站与景区的无缝连接,同时将现代轨道旅游装备和凤凰人文自然底蕴完美融合,首创了“磁浮+文化+旅游”新业态、新模式、新体验。“凤凰磁浮观光快线是中铁二院第一个全过程勘察设计参与的商用磁浮落地项目,也为后续新兴领域市场拓展奠定了坚实基础。”中铁二院相关负责人称,将以凤凰磁浮观光快线为契机,参与更多交通旅游项目建设。(完)

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